一個(gè)設(shè)計(jì)正確的油壓機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力損失和系統(tǒng)使用的工作壓力相比，數(shù)值是很小的，它并不影響我們對(duì)液壓傳動(dòng)工作原理的分析。壓力損失也具有兩面性，利用它可以對(duì)液壓系統(tǒng)的工作進(jìn)行有效的控制，確切地說，阻力效應(yīng)是許多液壓元件工作原理的基礎(chǔ)。溢流閥、減壓閥、節(jié)流閥都是利用小孔及縫隙的液壓阻力來(lái)進(jìn)行工作的，而液壓缸的緩沖也是依賴縫隙的阻力作用實(shí)現(xiàn)。
    要減少油壓機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力損失，可采取減小液體的流速，減少管道的彎頭和過流斷面的變化，縮短管道的長(zhǎng)度以及降低管道內(nèi)壁的表面粗糙度等措施。當(dāng)然，液體的流動(dòng)速度也不能太小，否則在流量不變的情況下勢(shì)必造成系統(tǒng)中各元件尺寸加大，成本上升。